Comparativo
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Muelles Fijos
.* Los muelles fijos son estructuras rígidas que permanecen ancladas al fondo marino por medio de sistemas de construcción especializadas.
* Muchas de estas estructuras son construidas con pilotes de madera, concreto o metálicos. * Soportan grandes cargas lo cual facilita a grandes embarcaciones atracar en ellos. * Su elevación nunca cambiara debido a las variaciones en el nivel de agua del sitio |
Muelles Flotantes
* Son estructuras marinas y se utilizan principalmente en instalaciones deportivas y de recreo como son las marinas turísticas y embarcaderos
. * Son estructuras flexibles usualmente modulares que flotan en la superficie y que por lo mismo se elevan con la variación del oleaje y mareas. * Podrán ser anclados al lecho marino por medio de distintos sistemas . * Permiten ser removidos en caso necesario ya sea para redistribución o por seguridad en caso de eventos ciclónicos. |
Consideraciones
Se deberá de considerar antes de decidir el tipo de plataforma, como primer y mas importante factor las variaciones del nivel de agua en la zona recordando que los muelles flotantes suben y bajan con el nivel de agua tal como lo hace una embarcación anclada al mismo, esto facilita el acceso a los usuarios además de su amarre al muelle a la hora de atracar. A diferencia de esto para los muelles fijos deberá de considerarse que la variación de marea complicara el amarre y abordaje.
De acuerdo a lo anterior los muelles flotantes serán ideales en zonas con variación de marea típica de 3 ft o más tal como sucede en la mayoría de los ríos y lagos que tienen variaciones considerables durante toda una temporada.
En contraste a los muelles flotantes, los fijos no cambian su elevación y como resultado tendrán una diferencia sustancial entre la altura de la embarcación y el muelle durante los periodos de marea baja lo cual es potencialmente peligroso para los usuarios.
Así mismo y aun cuando en los muelles flotantes se determine la utilización de pilotes como anclaje de los mismos, estos solo tienen como función tomar las cargas laterales y mantener la posición del muelle lo cual solo permitirá desplazamientos verticales acordes con la variación de marea. Siendo así el trabajo de los pilotes varía mucho con respecto a su función contra los muelles fijos debido a que en el flotante únicamente se consideran las cargas laterales producidas por viento, corriente de agua, oleaje e impacto de embarcaciones.
Como ventaja adicional sobre los fijos para los flotantes existen otros tipos de anclaje que pueden en un momento dado suplir al pilote tales como los pesos muertos, anclas o ligas de tensión entre otros, todos ellos permiten sujetar las estructuras desde el fondo marino en caso de que factores como subsuelos rocosos no permitan o incrementen los costos del piloteo.
Se deberá de considerar antes de decidir el tipo de plataforma, como primer y mas importante factor las variaciones del nivel de agua en la zona recordando que los muelles flotantes suben y bajan con el nivel de agua tal como lo hace una embarcación anclada al mismo, esto facilita el acceso a los usuarios además de su amarre al muelle a la hora de atracar. A diferencia de esto para los muelles fijos deberá de considerarse que la variación de marea complicara el amarre y abordaje.
De acuerdo a lo anterior los muelles flotantes serán ideales en zonas con variación de marea típica de 3 ft o más tal como sucede en la mayoría de los ríos y lagos que tienen variaciones considerables durante toda una temporada.
En contraste a los muelles flotantes, los fijos no cambian su elevación y como resultado tendrán una diferencia sustancial entre la altura de la embarcación y el muelle durante los periodos de marea baja lo cual es potencialmente peligroso para los usuarios.
Así mismo y aun cuando en los muelles flotantes se determine la utilización de pilotes como anclaje de los mismos, estos solo tienen como función tomar las cargas laterales y mantener la posición del muelle lo cual solo permitirá desplazamientos verticales acordes con la variación de marea. Siendo así el trabajo de los pilotes varía mucho con respecto a su función contra los muelles fijos debido a que en el flotante únicamente se consideran las cargas laterales producidas por viento, corriente de agua, oleaje e impacto de embarcaciones.
Como ventaja adicional sobre los fijos para los flotantes existen otros tipos de anclaje que pueden en un momento dado suplir al pilote tales como los pesos muertos, anclas o ligas de tensión entre otros, todos ellos permiten sujetar las estructuras desde el fondo marino en caso de que factores como subsuelos rocosos no permitan o incrementen los costos del piloteo.
